cara menghemat bbm kijang kapsul
Sejujurnya hal ini agak sulit dilakukan, namun ternyata tips irit BBM ini dapat diterapkan pada Toyota Kijang Kapsul baik yang masih karburator maupun sudah EFI Sudah jadi rahasia umum bila Toyota Kijang Kapsul tidak irit dalam hal konsumsi BBM. Sebab teknologi mesinnya masih sederhana nan kuno, sehingga kerugian mekanisnya masih tinggi. Apalagi Toyota Kijang yang masih menganut sistem pengabutan bahan bakar karburator. Namun, bukan berarti tips irit BBM Toyota Kijang berbodi kapsul ini tidak dapat dilakukan, ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan jika ingin tips irit BBM ini berhasil. Kenali 'Karakter' Mesin Toyota Kijang yang Anda Miliki Mesin Kijang yang sudah menganut injeksi elektronik seharusnya sedikit lebih irit bila dibandingkan dengan yang masih karburator Hal pertama adalah Anda harus kenal terlebih dahulu mobil Kijang Kapsul yang Anda bawa. Toyota Kijang kapsul dengan sistem pasokan bahan bakar injeksi alias Electronic Fuel Injection EFI pasti akan punya kemampuan konsumsi BBM yang lebih ekonomis dari versi karburator. Sebab injeksi elektronik mampu mengatur debit bahan bakar sesuai dengan kebutuhan mesin dengan diatur oleh sistem elektronik. Toyota Kijang yang masih pakai karburator jangan lupa mengecek settingan karburator agar selalu optimal Sementara Kijang yang masih menganut pasokan bahan bakar karburator sangat tergantung dari jetting setting spuyer baik pilot jet maupun main jet yang dilakukan. Tak lupa kebersihan saringan udara hingga 'kesehatan' karburatornya sendiri akan cukup berpengaruh pada konsumsi BBM Toyota Kijang bermodel kapsul ini. Untuk itu, saran selalu lakukan servis rutin karburator mobil Anda bisa membantu lebih irit BBM. >>> Cara Setting Karburator Mobil, Kerjakan Sendiri Atau Bawa Ke BeRes? Lakukan Eco Driving Selalu perhatikan jarum indikator putaran mesin rpm saat hendak memindahkan 'gigi' Melakukan eco driving adalah wajib. Untuk Toyota Kijang Kapsul yang mesinnya masih mengusung 7K dengan karburator, usahakan melakukan perpindahan gigi pada putaran mesin maksimum rpm, karena torsi maksimum sebesar 139 Nm keluar di rentang putaran mesin itu. Sementara untuk Toyota Kijang yang sudah mengadopsi sistem injeksi berkode 7K-E maksimum perpindahan gigi di bawah rpm. Untuk mesin 1RZ-FE torsi maksimumnya 'keluar' di putaran mesin rpm. >>> Tips Mengemudi Mobil Hybrid Agar Lebih Irit BBM
Tampilankhas MPV masa kini mengubah wajah Toyota Kijang Innova dan membedakannya dari generasi Kijang Kapsul. Pun demikian dengan teknologi yang diusung. Bayangkan sejak generasi Kijang Kapsul, total ada lima teknologi mesin yang dianut. Pertama mesin 7K, 1.785 cc karburator yang dipakai pada generasi awal Kijang Kapsul pada 1997.Toyota Kijang kapsul teknologi mesinnya dapat dikatakan masih kuno dan sederhana, maka kerugian mekanisnya masih tinggi. Ditambah lagi yang masih menganut sistem pengabutan bahan bakar karburator, maka sudah jadi rahasia umum bila Toyota Kijang Kapsul relatif boros dalam hal konsumsi dengan Toyota Kijang kapsul dengan sistem pasokan bahan bakar injeksi alias Electronic Fuel Injection EFI, konsumsi BBMnya lebih ekonomis dari versi karburator. Karena injeksi elektronik mampu mengatur debit bahan bakar sesuai dengan kebutuhan mesin dengan diatur oleh sistem demikian, masih ada beberapa cara yang dapat dilakukan para pengguna Toyota Kijang Kapsul untuk menghemat pertama, selalu lakukan servis rutin karburator. Toyota Kijang Kapsul yang masih menganut pasokan bahan bakar karburator sangat tergantung dari jetting setting spuyer baik pilot jet maupun main jet yang dilakukan. Termasuk juga kebersihan saringan kedua, para pengguna Toyota Kijang Kapsul wajib menggunakan teknik mengemudi Eco Driving, yaitu cara mengemudi yang bertujuan untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar secara efisien serta berperan mengurangi risiko kecelakaan di jalan Eco Driving mengombinasikan teknik mengemudi Safety Driving dengan psikologi Defense Driving. Di situlah akhirnya tercipta teknik mengemudi yang menghemat waktu dan biaya, aman, serta ramah Toyota Kijang Kapsul yang mesinnya masih mengusung 7K dengan karburator, eco driving dapat dilakukan dengan melakukan perpindahan gigi pada putaran mesin maksimum rpm, karena torsi maksimum sebesar 139 Nm keluar di rentang putaran mesin untuk Toyota Kijang Kapsul yang sudah mengadopsi sistem injeksi berkode 7K-E maksimum perpindahan gigi di bawah rpm. Untuk mesin 1RZ-FE torsi maksimumnya 'keluar' di putaran mesin rpm.Toyota Kijang Kapsul saya tahun 1997, kapasitas mesin 1800 cc , biasanya konsumsi bensin 1 liter = 8 km , setelah dipasang alat bahan bakar air Joko Energy menjadi 1 liter = 12 km , lebih hemat 50 % dari sebelumnya dan tenaga mesin sekarang lebih besar serta gas buang pada knalpot menjadi bersih tidak hitam. Inilah Cara Membuat Irit Bensin Mobil Kijang Dengan Mudah Memiliki mobil dengan isi silinder besar memang sedikit membutuhkan dana untuk biaya konsumsi BBMnya. Sebenarnya hal itu bisa dikatakan hal wajar karena silinder besar tentu membutuhkan bahan bakar yang besar juga untuk menjalankan mesin. Inilah Cara Membuat Irit Bensin Mobil Kijang Dengan Mudah Namun, apabila mobil Anda termasuk ber-CC sedang tapi boros, bisa jadi ada yang salah. Apalagi bila Anda sedang mencari artikel cara menghemat bensin mobil kijang ini padahal seharusnya mobil Anda tidak boros-boros amat. Berikut Cara mengatasi mobil kijang agar tidak boros. 1. Injak Gas Dengan Perlahan Salah satu cara menghemat konsumsi bensin mobil kijang adalah dengan kebiasaan berkendara. Menginjak gas mobil menjadi salah satu faktor penting dalam kebutuhan bahan bakar pada mesin mobil Anda. Dalam menginjak gas, sebaiknya di lakukan dengan cara pelan dan bertahap. Jangan langsung menginjak dalam-dalam karena akan membuat bahan bakar mobil menjadi boros dan percuma. 2. Jaga Kecepatan Mobil Secara Konstan Menjaga kecepatan mobil dengan konstan juga menjadi faktor yang akan menentukan konsumsi bensin mobil Anda. Kecapatan yang tetap tentu akan membuat mesin mobil juga stabil dalam mengeluarkan tenaga dan berimbas pada penghematan bensin juga. 3. Kurangi Pemakaian AC Pemakaian AC ini sebenarnya relative tergantung pemakaian dan kebiasaan pengemudi. Bagi Anda yang tidak tahan panas di dalam kabin mobil, pengurangan penggunaan AC bukan pilihan yang cocok untuk Anda. Hanya saja, demi penghematan bensin atau bahan bakar, meminimalisir penggunaan AC ini akan memberikan efek yang signifikan dalam konsumsi BBM mobil kijang Anda. 4. Lepas Gas Lebih Awal Maksud dari melepas gas lebih awal ini adalah sesaat sebelum Anda berhenti. Contohnya bila Anda sedang mengemudi dan di depan melihat persimpangan lampu merah dan sedang menyala merah, maka mau tidak mau Anda harus berhenti di persimpangan tersebut. Nah, salah satu tips untuk mengiritkan konsumsi BBM mobil Anda adalah dengan melepas pedal gas lebih awal dan membiarkan mobil menggelincir tanpa tenaga/ gas. Nah itulah beberapa cara membuat mobil kijang supaya tidak boros. Semoga bermanfaat ^^
6Cara Membuka Pintu Mobil yang Terkunci Dari Dalam; Tambahkan Aksesoris Pelengkap (Toyota Astra) Kijang Kapsul bisa menghemat konsumsi BBM. Lumayan kan untuk menghemat pengeluaran setelah modifikasi sedemikian rupa. Baca Juga: 20 Jenis Mobil Honda Lama dan Baru;
Cara membuat kijang super menjadi hemat bensin Hai para pecinta otomotif, salam dari kami Situs otomotif terpercaya, di Indonesia dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig serta tak lupa pula akun youtube kami di nanang hadtra Saya seseorang yang mempunyai kijang super tahun 1990 dengan kapasitas cylinder 1500 cc Dari pengalaman sehari hari saya menggunakan kijang super untuk urusan takaran minyaknya memang tidak terlalu boros Jadi bila anda berminat ingin membeli kijang super, maka jangan ragu untuk membelinya prihal mengenai kosumsi bahan bakarnya karena tidak terlalu boros Kurang lebih daya kosumsi untuk bahan bakarnya bila anda melakukan perjalanan dalam kota yaitu sekitar perbandingan 1 12 , diartikan dengan 1 liter bensin dapat menempuh jarak 12 kilometer ! Itu sudah termasuk kemacetan kemacetan yang anda alami di kota , dan juga lampu lalu lintas Sedangkan untuk daya kosumsi bahan bakar bila anda melakukan perjalanan luar kota yaitu perbandinganya 1 15 , diartikan 1 liter bensin dapat menempuh jarak 15 kilometer , Bagaimana menurut anda ? Hemat bukan , Bila di rasa 1 12 dalam kota dan 1 15 luar kota masih terkesan boros ! Ada cara yang bisa di lakukan untuk lebih menghemat bensin mobil kijang anda Cara menghemat bensin kijang super Sistem distribusi bahan bakar mesin kijang masilah sangat konvensional , karena masih menggunakan sistem mekanikal di dalamnya , Untuk percampuran bahan bakar dan udara mobil jenis ini terjadi di dalam karburator , Jadi irit atau tidaknya mobil kijang super adalah dari karburatornya , Baca juga => Pilihan mobil bekas terbaik untuk keluarga => Penyebab kijang boros bensin => Kenapa kijang Rover kurang peminat => Kelebihan kijang Innova => Lebih baik kijang bensin atau diesel => Penyebab platina kijang cepat aus => Mobil kijang karburator pakai rotak => Kijangtua servis di dealer => Perbaikan kijang mogok mendadak Namun ada sedikit sharing yang bermanfaat yang akan saya bagikan kepada anda ! Apakah itu ? Tentang karburator kijang ! Ternyata walaupun anda mengutak atik dan menstel bagian spuyer dan yang lainya di dalam karburator , maka timbulnya adalah tidak akan terjadi yang namanya mobil anda akan menjadi lebih irit, Walaupun anda mengganti isi dalaman karburator yang terbuat dari bahan kuningan yang terdiri dari spuyer serta pompa vakum dan sering di sebut dengan istilah karburator kit ' Ini pun tidak akan ngefek pada kosumsi bahan bakar mobil kijang anda ! Maka cara yang paling ampuh adalah dengan mengganti karburator mobil anda dengan karburator lokal baru yang sepaket atau sering di sebut dengan istilah karburator assy Barulah disini anda dapat menghemat bensin hingga 2 kilometer , jadi bila jarak dekat 1 14 dan jarak jauh 1 17 , Hemat bukan ! Harganya pun cukup terjangkau menurut saya , anda hanya harus mengeluarkan dana sekitar rp maka anda sudah bisa mendapatkan karburator tersebut, Namun pada jenis karburator lokal ini memiliki sedikit kekurangan yaitu, tenaga output mesin yang sedikit lebih berkurang di bandingkan dengan sebelumnya Jadi anda harap maklum ya , namanya juga produk lokal jadi ada plus minusnya, dan menurut saya ambil saja plusnya ? Toh anda juga bukan pembalap to , yang suka kebut kebutan . Dan biar lebih hemat lagi isi BBM-nya yang premium saja ,, hehehe Jadi bakal lebih hemat lagi to ! Yang penting jangan Pertamax, karena mobil mobil tua suka cepet panas mesinya kalo pake Pertamax karena gk cocok , xixixi Gk cocok duitnya Sekian info yang bisa saya bagi untuk teman teman semua Salam otomotif0897 cara menghemat bbm pada mobil kijang, cara menghemat bbm premium, cara menghemat penggunaan bbm